Marinedieselmotoren er en intern-forbrændingsmotor designet til at levere fremdrift eller hjælpekraft til kommercielle og fritidsfartøjer.
Den forbrænder dieselbrændstof for at generere et højt drejningsmoment, drive propeller, hækdrev eller indbyggede generatorer til fartøjsbevægelser og vigtige systemer ombord.
Nøglespecifikationer
|
Model |
HD6126ZLC2 |
HD6126ZLC5 |
HD6126ZLC6 |
HD6126IZLC |
HD6126IZLC1 |
|
Type |
Vand - afkølet, I - linje, Fire - takt, Tør cylinderforing, Direkte indsprøjtning |
||||
|
Nominel effekt/hastighed (kw/r/min) |
176/1500 176/1800 |
208/2100 205/1800 |
225/2100 |
258/1800 |
288/1800 |
|
Metode til luftindtag |
Turboladet intercoolet |
||||
|
Antal cylindre |
6 |
||||
|
Boring*Slaglængde (mm) |
126*130 |
126*155 |
|||
|
Kompressionsforhold |
16:01 |
16.5:1 |
|||
|
Udstødningstemperatur (grad) |
Mindre end eller lig med 550 |
||||
|
Affyringsordre |
1-5-3-6-2-4 |
||||
|
Brændstofforbrug (g/kw.h) |
Mindre end eller lig med 215 |
Mindre end eller lig med 197 |
|||
|
Forskydning (L) |
9.726 |
11.6 |
|||
|
Afkølingsmetode |
Lukket vandkøling |
||||
|
Krumtapaksel Rotationsretning |
Mod uret (set fra strømudgangsenden) |
||||
|
Smøremetode |
Tryk og stænk kombineret type |
||||
|
Startmetode |
Elektrisk start |
||||
|
Nettomasse (kg) |
950 |
1000 |
|||
Motorydelse
Standard brændstofeffektivitet:Specifikt brændstofforbrug (SFOC) Mindre end eller lig med 215 g/kW·h ved nominel belastning under ISO 3046 testbetingelser.
Termisk styring:Udstødningsgastemperaturen er begrænset til Mindre end eller lig med 550 grader for at beskytte turboladerens lejer og manifoldtætninger mod termisk træthed.
Lavt-drejningsmoment:Den forlængede 155 mm slaglængde leverer højt drejningsmoment ved lavere motorhastigheder, hvilket forbedrer manøvredygtigheden for tunge-deplacementfartøjer.
Forbigående emissioner:Kalibreret brændstof-indsprøjtningstid eliminerer sorte-røgspidser under hurtige gasskift.
Marine gearkasse & PTO
Svinghjulsstandarder:
Standardiserede SAE 1 og SAE 3 svinghjulsmuligheder muliggør direkte kobling til standard marinegearkasser.
Matchede transmissioner:
Kompatibel med hydrauliske marinegearkasser (Advance, Fada eller Hangzhou gearkasse) med reduktionsforhold fra 2:1 til 5:1.
Torsionsvibrationskontrol:
Fabrikskonfigurerede-motordæmpere reducerer drivakslens-spænding og propelakslens vibrationer.
Hjælpe PTO:
Front-Power Take-Off-remskivedrev tilgængelig for ekstra hydrauliske pumper og lænsesystemer.
Overvågnings- og sikkerhedssystemer
Instrumentpanel:Realtidsovervågning af motoromdrejninger, smøreolietryk, kølevæsketemperatur og systemspænding i-tid.
Sikkerhedsalarmtærskler:Automatiske hørbare og visuelle alarmer udløses for lavt olietryk (<0.12 MPa) and high coolant temperature (>95 grader).
Nødstopsystem:Uafhængig magnetventil-aktiveret luftafspærringsventil sikrer øjeblikkelig motorstop.
Hastighedskontrolmuligheder:Mekanisk regulatorstandard eller valgfri elektronisk regulator for mindre end eller lig med 1 % konstant-hastighedsregulering under variable belastninger.
Fabrikstestning
100 % dynamometertest:Hver motor gennemgår en obligatorisk 2-timers dyno-test med fuld belastning før pakning.
Trin-Bekræftelse af indlæsning:Effekten verificeres sekventielt ved 0 %, 25 %, 50 %, 75 %, 100 % og 110 % belastningsforhold for at nå termisk ligevægt.
Lækagetest:Hydrostatisk trykprøvning (0,4–0,6 MPa) til kølekapper, oliegallerier og brændstofledninger.
Sporbare QA Records:Serienummererede-FAT-rapporter (Factory Acceptance Test), vibrationslogfiler og udstødningstemperaturdata bevares.
Reservedele og efter-salgssupport
Vigtige reservedele:På lager-tørre cylinderforinger, injektorer, stempelringe, pakninger og pumpehjul klar til afsendelse.
Teknisk dokumentation:Sendes med et illustreret reservedelskatalog (IPC), betjenings- og vedligeholdelsesmanual og fabrikstestcertifikat.
Fjerntekniksupport:Dedikeret teknisk ingeniørsupport inden for 24 timer via e-mail og videolink.
FAQ
Q: Hvad er garantiperioden for denne marine dieselmotor?
A: Standardfabriksgarantien dækker motoren i 12 måneder eller 2.000 driftstimer, alt efter hvad der kommer først, med udvidet dækning tilgængelig for kommercielle flådeordrer.
Spørgsmål: Hvad er minimumsordremængden og standardproduktionstiden?
A: MOQ er 1 enhed til standardkonfigurationer med en produktionstid på 25-35 kalenderdage fra ordrebekræftelse, afhængigt af gearkasseparring og valg af instrumentering.
Q: Hvad er det anbefalede interval før det første større eftersyn (TBO)?
A: Under normale kommercielle marine driftscyklusser anbefales det første topeftersyn ved cirka 8.000-10.000 driftstimer, med større eftersyn typisk planlagt omkring 20.000 timer afhængigt af brændstofkvalitet og belastningsprofil.
Spørgsmål: Hvor hurtigt kan kritiske reservedele som cylinderforinger eller injektorer sendes til et-servicefartøj?
A: Komponenter på-lager, såsom injektorer og pumpehjul, sendes via luftfragt inden for 48 timer efter en bekræftet ordre; cylinderforinger og større dele sendes typisk inden for 5-7 hverdage afhængigt af lagertilgængelighed.
Sp.: Kan denne motor leveres med klassifikationsselskabsdokumentation for CCS-, BV- eller LR-klassede fartøjer?
A: Ja, understøttende dokumentation for at opfylde CCS-, BV- eller LR-klassificeringskravene kan arrangeres for klassificerede fartøjsinstallationer.
